(广西) 本地 公交站台厂家直销批发价格

二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、箱 体：

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

公交站台制作包括配套安装的过程
公交站台的生产过程中，设计是最第一步的位置，而在整体的公交站台制作过程中，从设计，选择材料，分类加工，有效组合，配套安装，完成制作需要每一个环节的紧密连接，也需要在每一个过程中持都打下很好的基础。注重专业配套，把公交站台最终安装调试好，已经成为最后的一道制作工序，也是专业企业提供良好服务过程中，非常重要的根本任务。目前来看，公交站台制作的水平，企业的实力如何，核心就是要有服务跟得上，这样才显得非常的有意义。
要备足充分的材料，要保证有更合理的应用基础，公交站台作为重要的公共设施，质量要求高，设计标准严格，在最终实际应用的检验效果方面，也有很高的标准与要求。其中公交站台制作的每一个程序要紧密的配合，也是整体制作成品的基本原则。而制作精良，注重实用性，再现设计的主题，每一个环节的任务完成情况，都是重要的核心条件。尤其是目前来看，售后的配套安装，已经归入到生产的程序，实践的应用也会有更好的效果。
注重设计品位的提升来打造更好的服务，专业化的生产实力与专业设计的基础，也有自己的优势与保证的特点。这其中公交站台制作的最佳优质功能当中，准确的功能定位与可靠的质量保证过程中，生产技术与设备的配套，安全管理的服务，严谨的操作程序与规划的可靠标准，都在其中起着非常重要的作用。
结合设计理念与设计作品的风格，做好材料与生产加工细节规划与分配，这一点对于公交站台制作来说，就显示着足够的严谨性特点，对于实践的生产现实应用与效果保证来说，综合的生产实力与不断的创新发展，完善的服务体系，也是企业必须做到的保障。从设计到配套安装完成，这是整体制作程序的过程，并且把配套安装的专业服务融入到生产的过程上来，也在保证专业化的条件下，解决客户使用的大问题。

公交站台为候车乘客提供享受的空间，能够与人和谐相处，提供给人特定的生理或心理功能。所以，安全、方便、舒适、美观是人性化公共设施设计的目标。公交公交站台作为城市公共设施的重要环节，其人性化设计及更注重的是创造一个安全的、便利的、融入城市环境的公共设施，因此更不能放松。由此可见,安装建设公交公交站台是很有必要的。公交公交站台的重要性不言而喻，所以宿迁创意公交站台制作厂家建议大家，做公交公交站台户外广告的时候一定要讲究方法，合理运用才能为我多用！

怎样判断公交站台质量的好坏
怎样判断常规公交站台质量的好坏？这看起来是个很高大上的技术活，其实也很简单，只要抓住三个要素：材质、工艺、安装，就可以基本搞定！一个最终被称之为好的常规公交站台，这三方面一个都不能少。
1、安装虽说没有直接决定产品质量的好坏，却可以很大程度上影响着最终成品的使用效果，细节处理到位，可以延长公交站台使用寿命，提高使用性能。
2、根据公交站台所用的材料进行判断
公交站台生产所用的材质可以说是决定了其质量的最基本最重要的参数。不论何种产品，生产时所用的材质都可以说都是重中之重。
3、根据厂家在生产时的工艺以及细节处理进行判断
处理工艺决定了产品的整体美观度以及使用寿命，换言之，处理工艺在产品质量上起到至关重要的作用。
市民在候车过程中本来就比较烦躁，如果看到的座椅连坐都不想坐，这样的座椅也就失去了存在的意义。之前的座椅有大都是木质的条状的，坐在椅子上透气，其实这样的设计应该是很不错的，在夏季的时候长时间的坐等公交车的到来，屁股不会出大量的汗水。
      第二就是高度，长度，宽度，高度的设计既要考虑到成年人也要考虑到儿童，宽度的话至少人坐在椅子上的时候，屁股不会觉得露出太多或者椅子空余太多，长度要考虑一张椅子适合几个人坐，一般情况下一张椅子可以做3个人就差不多了。
      第三就是材质，材质肯定要舒适一些的，木质的座椅相比较钢板性质的要更舒服一些。